1No Cai
Onting henteu dieusi, ningkatkeun cai ingho cai inlet atanapi ngirangan posisi pamasangan. ② pipa sampinganna bocor, kedah ngagentos pipa sampingan. ③ Duri ngablokir, ieu mangrupikeun kaayaan anu umum. Aya lebu nuju ka operasi anu teu normal, atanapi pompa pompa cék blok kepak, hasilna motor laun. Salami clearance anu pas tina lebu dina saluran impeller tiasa.
2.
Kepala pompa henteu cekap sabab tekanan outlet teu tiasa nyumponan kabutuhan kerja kerja. Anu nyababkeun kagagalan ieu umumna sacara umum tina pompa pompa sareng serius ngagem sareng cimata impeller saatos jangka panjang cocog sareng kacepetan motor langkung handap pikeun ningkatkeun pompa cai Jangkungna inlet atanapi ngirangan posisi pamasangan pompa, ngagantian serius ngagem imper.
3. Pemanasan pompa
Blokage impeller bakal nyababkeun pompa panas. Pompa panas tiasa disompa bénsan bending, ngarusak, seru coyongan cincin leutik teuing. Nu ngagantian pas waktos, dina perumahan perumahan perumahan sareng trotoét antara pamasangan gaskets, saluyukeun konsisten gagal.
4. Lengkah-low atanapi overload
Laju rendah atanapi overload operasi tina cai cai. Hiji hal mangrupikeun manusa. Nalika motor kabebaran asli gaduh masalah, motor sacara acak ditugaskeun. Motor sareng kapasitas loading pompa nyaéta mismatching, teras nyababkeun masalah operasi. Urang kedah mastikeun luyu sareng syarat saham pompa pikeun ngagentos modél motor anu pas.
Salaku tambahan, deformasi bengking tina acuk kulit, operasi sabenerna saluareun jajaran desain, gesekan bagian-bagian puting sareng saterasna. Dina titik ieu, éta butuh mariksa sareng ngabéréskeun acit pakét, kontrol kapasitas pamutungan. Tetep dina parameter anu diidinan. Upami diperlukeun, pikeun muka awak pompa pikeun cek sareng ngaleungitkeun gesekan.
5. Kagagalan segel mékanis
Segel mékanis ngajadikeun dua wajah tungtung pompa rapat. lapisan pilem minyak disimpen di tungtung réngsé pikeun ngahontal pangaruh anu nutup. Upami karusakan mékanis mékanis, awak bakal tiasa muncul karanjang, minyak bocor. Bocks bakal badan ngaleungitkeun motor, nilai résistansi serulasi tina pipa gerur pikeun bocorna tentang formulir kerudana.
Kadang-mudar bocor ayeuna, pelacak Breetage Bakal Perjalanan. Dina waktos ayeuna, motorna kedah dipiceun ku garing, sareng segel mékanis kedah diganti. Nalika aya minyak minyak di tempat regulat inlet, kabutuhan heula pikeun nampelkeunkeun pler minyak dina titik interlulasi nyerang naha ruangan minyak dieusi ku cai. Lamun tabuh minyak jadi cai, segel parah, éta kedah ngagentos kotak negel.
Sip anu sanés pikeun nengetan kaayaan Bocor nyaéta yén kabel akar akar, ieu breakage Motor. Sacara umum nyaéta anu nutupan anu miskin atanapi motor nyababkeun cai anu teu jelas atanapi rusak Saatos ngonfirmasi pamariksaan, ganti asesoris anyar.
Waktu Pasang: Agustus 31-2023