1. Taya cai
① cai teu dieusian, ningkatkeun jangkungna inlet pompa cai atawa ngurangan posisi instalasi.② Pipa nyeuseup bocor, kedah ngagentos pipa nyeuseup.③ Uing blocking, ieu kaayaan umum.Aya lebu ngarah kana operasi abnormal impeller, atawa sirah pompa tina blok klep dipariksa, hasilna motor ngajalankeun slow.Salami clearance timely lebu dina saluran impeller tiasa.
2. Teu cukup angkat
Kapala pompa henteu cekap utamina kusabab tekanan outlet henteu tiasa nyumponan kabutuhan kaayaan kerja.Anu ngabalukarkeun jenis ieu gagalna umumna cavitation tina pompa jeung maké serius tur cimata tina impeller sanggeus pamakéan jangka panjang Cocog jeung speed motor leuwih handap laju diperlukeun tina pompa, jsb Metode ngungkulan nyaeta pikeun ngaronjatkeun pompa cai. jangkungna inlet atawa ngurangan posisi instalasi pompa, ngagantian impeller maké serius.
3. Pompa pemanasan
Sumbatan tina impeller bakal ngakibatkeun pompa panas.Panas pompa ogé bisa bending bearing pompa, karuksakan, rolling aci clearance teuing leutik.ngagantian timely tina arah, dina perumahan bearing jeung panutup bracket antara pamasangan gaskets, ngaluyukeun concentricity tina arah bisa ngajawab gagalna pemanasan pompa.
4. Low-speed atanapi overload operasi
Laju low atanapi operasi overload tina pompa cai.Hiji kasus dijieun ku manusa.Nalika motor distribusi asli ngagaduhan masalah, motor ditugaskeun sacara acak pikeun dianggo.Motor sareng kapasitas beban pompa henteu cocog, teras nyababkeun masalah operasi.Urang kudu mastikeun luyu jeung sarat model pompa pikeun ngaganti cocog model motor pakait.
Sajaba ti éta, deformasi bending tina aci pompa, operasi sabenerna saluareun rentang parameter desain, gesekan sahiji bagian puteran jeung saterusna.Dina titik ieu, perlu pariksa jeung ngabenerkeun aci pompa, ngadalikeun kapasitas pompa.Pikeun tetep dina parameter diwenangkeun.Upami diperlukeun, pikeun muka awak pompa pikeun pariksa jeung ngaleungitkeun gesekan.
5. Gagalna segel mékanis
Segel mékanis ngajadikeun dua tungtung tungtung pompa ngahiji.lapisan pilem minyak disimpen dina beungeut tungtung pikeun ngahontal éfék sealing.Lamun ruksakna segel mékanis, awak bakal muncul leakage, leakage minyak.Leakage bakal baseuh motor pungkal, nilai résistansi insulasi pungkal bakal ngurangan sarta leakage ayeuna bakal ngabentuk.
Nalika arus bocor hurung, pelindung bocor bakal ngarambat.Dina waktos ieu, motor kedah dipiceun dugi ka garing, sareng segel mékanis kedah diganti.Nalika aya tanda minyak dina tempat pangaturan inlet, mimitina kedah nyabut screw liang minyak di tempat pangaturan inlet sareng perhatikeun naha kamar minyak ngeusi cai.Lamun chamber minyak kana caina, segel anu goréng, sakuduna ngaganti kotak segel.
Lain kudu nengetan kaayaan leakage nyaeta pompa cai minyak akar kabel, ieu leakage minyak motor.Sacara umum nyaéta sealing goréng atawa motor pungkal kalungguhan teu minuhan sarat atawa pegat pompa cai dewan wiring disababkeun.Saatos mastikeun pamariksaan, gentos asesoris énggal.
waktos pos: Aug-31-2023