1. Waktu suplai suluh teu bener, sarta sudut sateuacanna suplai suluh bisa jadi badag atawa leutik.Upami gasket pamasangan pompa minyak tekanan tinggi parantos dirusak sateuacana, disarankeun pikeun mulangkeunana kana kaayaan pabrik aslina.Kusabab sudut maju suplai suluh geus disaluyukeun kana kaayaan optimal nalika ninggalkeun pabrik.
2. Clearance kaleuleuwihan antara cingcin piston ngabalukarkeun leakage hawa salila stroke komprési, ngabalukarkeun hawa komprési hawa silinder gagal pikeun ngahontal kaayaan suluh diri ignition.
3. Pasangan plunger tina pompa minyak-tekanan tinggi geus parah dipaké, sarta tekanan suplai suluh teuing low, hasilna kualitas atomization goréng tina injector suluh jeung durukan hésé.Nyarankeun ngaganti pasangan plunger.
4. The sepuh tina injector suluh, suluh teu lengkep cut-off, sarta dripping minyak ngakibatkeun kualitas atomization goréng.Nyarankeun ngaganti injector suluh.
5. Saringan hawa parah diblokir sareng asupan henteu cekap.Disarankeun pikeun ngabersihan.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
waktos pos: Mar-29-2024